“地铁板凳族”是指在地铁里拿着小板凳随走随坐的一群人。在需求长距离通勤的大城市，此现状较为常见。但是，不少区域不主张乃至制止乘客当“板凳族”。近期，上海地铁提示乘客不要在地铁车厢内运用小板凳，引起了广泛重视和评论。

  地铁“板凳族”线年就遭到广泛重视，不只在上海，在北京、广州、成都和杭州等地也时有争议。一些乘客以为，通勤一两个小时全程站着太费劲，带小板凳乘地铁是无法之举；但也有的人觉得这样的做法不文明。部分“地铁族”不只挡住车门，还一个人占用多个方位，严重影响交通次序。

  本年4月，上海申通地铁集团有限公司运营管理中心发文指出，乘坐行程较长的线路的确消耗膂力，但自行带着小板凳会阻挠其他乘客通行，占用较大车厢面积影响其他乘客站立，一起在晃动的车厢内也简单跌倒或绊倒其他乘客。2022年，广州地铁集团也曾发文提示乘客勿做“板凳族”，表明“板凳族”们不只会抢占空间，阻止他人通行，自己也或许被其他人撞到、踩到；在高峰期带凳子乘地铁，还会影响其他乘客上下车和列车开关门。2023年11月，北京地铁提示称，从文明搭车及安全要素考虑，不主张乘客在搭车时运用小板凳。如发现乘客有运用小板凳的行为，列车安全员也会及时进行劝止。2024年8月，杭州地铁宣布提示，依据《杭州市轨道交通制止带着物品目录》，小板凳不属于禁带物品，可作为随身物品带着进站搭车，但为保证乘客出行安全和保护文明搭车次序，杭州地铁不主张乘客在车厢内运用小板凳。

  关于“地铁板凳族”来说，每天通勤可以坐着当然缓解了远距离通勤的不适，但安全危险危险也很明显。同济大学交通运输工程学院教授滕靖指出，车厢内运用小板凳对日常或紧急状况下的客流分散都会带来不方便，乃至引发践踏等安全事故。并且，小板凳不是固定座椅，存在滑动危险，当列车制动时分，或许会滑倒跌伤乘客，并碰到周边乘客，会形成抵触。此外，乘客坐在小板凳上面和周边站着的乘客高度有距离，简单使得周边女人集体感觉为难，而周边乘客看不见坐在低处的乘客，也有必定或许会导致揉捏或践踏，影响乘客人身安全。